【形式化】河北港口集团黄骅港区矿石码头一期（续建）工程建造如火如荼

时间：2023-12-18 06:18:01     来源： wwwkaiyun.com

  《河北省沿海地区开展规划》中要点施行项目——河北港口集团黄骅港区矿石码头一期(续建)工程自6月土建工程开工建造以来，严厉把控工期和质量，港池挖泥、码头水工、堆场路途等建造施工紧锣密鼓推动。该工程方案于下一年6月底具有靠船条件。

  黄骅港地处渤海湾，毗连京津，背靠大西北，是河北省南部沿海地区重要港口，是冀中南最快捷、最经济的出海口。2010年，河北港口集团主导开发的黄骅港归纳港区建成通航，使沧州市告别了“有海无港”的前史。十年间，通用散货码头、多用途码头、20万吨级矿石码头连续顺利投产，散货码头项目、原油码头项目等港口功用进步工程积极地推动，后起之秀黄骅港由传统集疏港步入了现代交易港开展的新阶段。

  本次开工建造的黄骅港区矿石码头一期(续建)工程为黄骅港矿石码头一期工程的续建和连续，是河北港口集团执行省委省政府战略部署，进步全省港口归纳竞争力、建造才智港口的又一力作。工程总投资约23.6亿元，包含2个20万吨级专业化矿石泊位，年规划吞吐量2000万吨，水工结构按25万吨级预留。码头为栈桥式布局，长682米，宽37米，堆场纵深345米，泊位配有6台额外才能达2500吨/小时的先进桥式抓斗卸船机，额外才能为7500吨/小时的2条高架带式输送机。

  值得一提的是，除装备当时最为先进的装卸设备，黄骅港区矿石码头一期(续建)工程还将搭载无人值守轿车疏港系统和主动堆、取料机疏港作业系统，创始了港口大宗散货运送才智化先河。无人值守轿车疏港系统经过读卡器读取疏港车辆上的无线射频卡(RFID)电子标签信息，完成主动过衡称重，辨认车辆信息、提货信息，逐渐进步安全性的一起，将疏港功率进步约50%，节省人工数量60%。主动堆、取料机疏港作业系统替代人工操作单机作业形式，拟选用最先进的5G通讯技能，包含长途监控卸船机作业和卸船机料斗主动化给料系统，皮带机流程操作系统，单机(堆、取料机)智能化出产作业操作系统，估计可削减堆、取料机操作人员60%以上。黄骅港区矿石码头一期(续建)工程也将成为此前河港集团建立的“秦曹沧一体化”网厅电子商务渠道、大宗散货物流公共信息服务云渠道、大宗散货智能码头渠道、大宗散货港口物流标准规范系统、港口大数据信息服务渠道、无人机收集数据等才智化效果的一次会集使用，为货主、署理、铁路，以及海事、港航、海关等各方供给更高效、快捷的信息服务，使供应链上下游事务变得更协同顺利。